并不是只有唐璜一个人这么想。

为了获得更多的战绩，第一集团军的作战参谋们，甚至制定了一个大胆的计划，在德国人登陆之后，第一集团军主动撤退，让更多德国人上岸，然后第一集团军就开始把德国人往海里碾。

计划是好的，但是需要空军的配合。

和唐璜一样，徐修这段时间也很窝火。

南部非洲空军，完全有实力给德国人造成更大的杀伤。

甚至在空军和海军的掩护下，盟军现在已经有实力重返欧洲。

德国人想在英国登陆很困难。

拥有制空权和制海权的盟军，想在欧洲大陆登陆就很容易。

德国陆军就算再强大，也不可能沿着英吉利海峡修建一条“马其诺防线”。

就算有，南部非洲还有空降兵呢——

关键在于盟军高层，对于反攻欧洲大陆的态度并不积极。

原因很简单。

现在的德军正处于巅峰状态，盟军即便反攻欧洲大陆，要击败德国人也要付出惨痛代价。

所以不仅仅是温斯顿，罗克也不建议现在就反攻欧洲大陆。

要反攻，也得等小胡子脑壳上头去进攻俄罗斯之后才行。

第一集团军的手不够长，无法给予德军打击。

空军的手足够长。

温斯顿虽然祸水北引，可也不希望德国人实施“海狮计划”。

所以盟军空军和海军集体出动，对欧洲大陆沿海各大港口进行扫荡。

要求很简单，将对面德国人控制的所有船只全部击沉。

没了船，小胡子自然也就无法实施“海狮计划”。

早在“海狮计划”实施之前，不列颠空战事实上已经以德国人的失败而结束。

在长达三个月的空战中，盟军损失飞机1744架，损失飞行员1542人。

德军损失飞机1977架，损失飞行员2585人。

伦敦有23002人死于德军轰炸，另有32138人受伤，三个月内英国伤亡的无辜平民一共14.7万。

伦敦遭到德军连续60天的轰炸，市区五分之一的房屋被炸毁，超过100万栋。

不列颠空战爆发前，伦敦每天有60列火车开出。

空战结束后，每天从伦敦开出的火车只剩下4列。

除了伦敦之外，附近其他城市也受到不同程度的破坏，其中最为严重的是航空工业中心考文垂，德军向考文垂投下16000吨炸弹，整个城市都几乎被摧毁，12家飞机零件工厂遭到严重毁坏。

从十月份开始，盟军轰炸机开始对欧洲沿海城市进行轰炸。

这时候就不分军用民用了，只要是个船，就是盟军飞机的目标，几个较大的港口以及造船厂所在的城市，是盟军轰炸的重点对象。

在所有城市中，圣洛克显得尤为突出。

这得怪战争爆发前，南部非洲把圣洛克建设得太好了。

圣洛克虽然没有造船厂，却有着完善的港口设施，而且距离英国本土太近，极大可能会被德军利用，所以圣洛克就成为南部非洲空军轰炸的重点对象。

“先生们，圣洛克是我们南部非洲自己的城市，战争之后肯定会回到南部非洲怀抱，所以不需要我强调，你们应该很清楚怎么做。”徐修在布置任务之前，提醒空军的指挥官们手下留情。

轰炸其他城市可以随便炸，地毯式轰炸将整个城市全部推平都没关系。

圣洛克还是得留手，毕竟圣洛克是南部非洲的国土，现在将圣洛克彻底摧毁，战后重建可还得南部非洲联邦政府花钱。

不要指望德国人的赔款。

那还不知道要赔到猴年马月去呢。

德国人在上一次世界大战后的赔款，现在还没赔完呢。

“我们的前期侦查表明，德国人在圣洛克市区布置了很多防空阵地。”第15航空大队的大队长范志文头疼，要对圣洛克港口进行精准轰炸，那么就要降低轰炸机高度。

德国人也是很鸡贼的，知道南部非洲空军，会在轰炸圣洛克的时候手下留情，所以就干脆把防空阵地放在圣洛克市区。

这样南部非洲空军要想打掉防空阵地，圣洛克市区内的建筑肯定会被同时摧毁。

“要不我们也夜间出动？”第13航空大队的大队长詹姆斯提议，德国人就是这么干的。

不过夜间出动的效果，随着时间的推移也越来越不好。

防空阵地附近是有探照灯的，会为防空武器提供指引。

防御夜间空袭的方式也很多，这方面英国人现在最擅长。