电力的问题,在大西北发电厂建立,以及后续核电发展计划出来,变得再也不是问题,当然也会面临巨大挑战。
现在的电力部门唯一担心的,就是电力增量幅度会加大,所以电力部门领导也在祈祷着,今后电动车的增量不会一下之间那么大。
而也正是有了石墨烯电池投入市场,对整个九州内的用电的交通工具,全都产生了一个巨大的影响。
首先就是许多的电动自行车厂商,比如雅迪、艾玛、绿源等几家大型厂家,也全都将这最新型的电池技术,用到了自己的新车型上。
由于电池密度的增加,在电动自行车的应用上,电池体积也越来越小,而随着电池体积变小,越来越多的厂家设计新车型上,逐渐脱离了现在电动车的外形,变得和自行车没有什么太大的差别。
真正的成为了电动自行车,而不是现在这种挂着电动自行车名头,其内里则是电动摩托车的内核。
慢慢的大街上成群结队的电动车,在外形上逐渐的在向着电动自行车转变着,而这种转变也让刚实行开来的,电动车戴头盔规定失去了执行力。
当然并不是彻底没了用处,那些老款电动自行车依旧还是要戴头盔的。
而这些电动自行车厂商,也不仅仅是在研制新的电动自行车,他们的主要精力都放在了电动摩托车上面。
相对于普罗大众都需要的,走量的电动自行车,技术含量更高端的电动摩托车,才是他们今后主要的赢利点。
就像是九州神兽弄出来的白虎雷泽一样,高端的电动摩托车利润才会更高。
而在这种大环境之下,首先推广开的并不是在老百姓中,而是各个城市全都有的共享单车,老旧的人力共享单车被新的石墨烯电动自行车替换了下来。
而兴起没有多久的共享电动车则成了夕阳产业,相信等到这批车子不能再用的时候,共享电动车就会成为历史。
而对于电动自行车的速度上,则被控制在了20公里每小时上,至于再高的速度,那就属于是电动摩托车的范畴,那可是需要驾驶证才能驾驶的。
这些改变全都不是一朝一夕能够完成的,这就是在改变整個九州的交通环境。
电动自行车解决的,仅仅是老百姓二十公里以内的通勤问题。
所以厂家也将电动自行车的电池容量,设计成了最大续杭60公里的样子。
在电动自行车之上,则是电动摩托车这种机动车,活动范围相对较远,是二十公里之上六十公里以下的交通。
时速虽然没有规定在多少公里之下,可是厂家普遍的将速度控制在了最快八十公里的上限。
当然这说的还是老百姓平时用到的电动摩托车,至于更高端的像是白虎雷泽那档次的,就没有时速限制了。
而向上面就是电动汽车了,这个才是调整整个九州交通现状主力军。
几乎充满一次电,出远门都不是太大的问题。
一级级的向上递增,相信在不久的将来,整个九州在交通工具上能够完成80%-93%的替换率,至于剩下的那只能说是犟熊。
石墨烯电池在出来之后,九州上下都在调整着自己的能源结构。
也不单单是在乘用车上有发展,在商用车上也在努力攻关。
就比如距离九州神兽仅有六十公里,位于江北水城的中通客车,现在对于自己的客车产品已经完成了研制。
剩下的就看附近那个城市,先进行淘汰更换老旧公交车了。
对于客车来说还好,可是在载重卡车上进展就有些慢了,大马力,大扭矩的电动机则成了制约的主要因素。
但一切也都在向着好的一方在发展,只要马力大,扭矩高的电动机研发出来,今后在路上跑的燃油载重卡车,会逐渐被电动载重卡车所取代。
石墨烯这种材料对于九州造成的影响,还不仅仅在这些民生方面体现,应用更加广泛的地方则是在军用方面。
就比如新型的常规大黑鱼,在前段时间就已经完成了研制任务,并且进行了下潜实验,而且这次下潜任务,在水下一待就是二十二天。
二十多天没有进行过一次上浮,全都在海面下潜航,由于电量充足所以在水下氧气也并不缺少。
这个时间并不是这款大黑鱼最高的水下生活时间,它设计的理论时间是六十八天,最少估算也有四十天。
在设备上可以说完全没有问题,而问题则是处在人身上。
下潜并不是一个轻松活,二十多天的水下生活并不是那么好过的。
虽然执行任务的官兵,还能继续在水下坚持,那对于官兵来说,完全就是对意志力的考验。
军用上还不仅仅是用在了常规大黑鱼上,对于全电坦克、全电装甲车、全电战机···等等东西的研制也在紧锣密鼓的进行着。
只不过这些东西套用军方常用到的一句话来说,那就是过于先进不便展示。
想要真的得到这些信息,还不知道要等待多久的时间。
当然就像是李振华现在正在搞着的动力外骨骼一样,国家一些秘密部门也在搞着动力外骨骼。
先前就提到过,制约着动力外骨骼无法投入实用的因素,主要就是在电池上面,在拥有了石墨烯电池之候,这最主要的因素被解决了。
相关研究部门,当然要展开新型动力外骨骼的研发。
而国家研制出来的动力外骨骼,在性能上根本赶不上李振华所制造的‘兵主蚩尤’。
也可以说是有着天壤之别,他研制出来的动力外骨骼叫‘兵主蚩尤0.8’,载重量可是足足有800公斤,而九州研发出的,载重量仅有不到250公斤。
两者之间相差不可谓不大,虽然载重量不到250公斤,可是这样的性能真的制造出来,也是一个很重大的突破。
石墨烯这种材料自从被李振华弄出来,就在无声无息的改变着九州的一切。
就像是给九州在电力应用上开了一个外挂一样,突飞猛进。
一切的改变顺应着大势在向前发展,九州发生的这些变化,生活在九州的人没有多少感触,可是常年往返于九州和国外的人,他们对这种改变感触最深。
刘备是个霉国国籍的演员,娶了一个九州媳妇,而他们一家则是定居在了巴塞。
因为今年九州有个电影有他的角色,他匆匆在巴塞赶了回来,回来以后就发现大街上的老式电动车少了,而相对增加了一些电动自行车。
颇有种回到上世纪八九十年代的感觉,自行车大军过境的场面再次现实。只不过区别还是有的,那就是这是有动力单元的。
歼36改款已经在制造车间,被转移到了跑道旁一个空着的机库中,而接下来就是对于这个改款机型进行一系列的试飞了。
而正巧放着飞机的机库,正好是存放歼36A的机库,此刻机库中还有两架刚从生产线上下来的歼36A。
歼36改款和歼36A放在了一块,两者之间差别还是挺明显的,改款的那架明显就比改款之前的那架长出一节。
而且在宽度上,改款的那架也肥了不少。
歼36已经完成改款的事情,李振华早就向上面进行了汇报,而就在今天一早他就在试飞场这边等着领导到来了。
自从洪都将飞舟公务机搞出来之后,这款小飞机对于航空业的发展起到了很大的推进作用。
而且随着九州有钱人的增多,并且一些特定的空域进行放开,使得这小飞机有了生存空间。
而从北平到暑镇距离,显然选择飞舟这款小公务机过来是最好选择。
试飞跑道边上,李振华正等在那里,而他的双眼一直在盯着北方的天空。
果然没过多久,天空中出现了一个品字形的飞行编队,三个小黑点由远及近慢慢变大。