「你想干什麽？航运公司就更不可能和欧洲隧道公司对着干了，他们是一体的，没有许可就登船是偷渡！会被扔到杀戮区的！」

埃略特这次也沉默了，但很快.他的眼睛开始变得惊愕，惊愕地看向了海面

原因只在于里尔给出了解决方案：

【里尔：海面那麽宽敞，谁说我们一定要坐船？】

埃略特的沉默引来了赛文斯的目光，后者顺着埃略特目光的方向看去，看到了里尔说的交通工具：

海浪翻涌的近海，时不时能看到黑色的尾鳍在水面上拍打水花。

他打的是鱼的主意！

赛文斯的表情开始连续变换——一方面他发现这个计划还真可能成功，但另一方面

他从来没有吃过这种苦！

「你不会是想」

「现在，立刻，去找国际搭档网络退款，并且警告他们十倍不够，退得越多越好，不然我们就把事情闹大！」

新的方案呼之欲出：

国际搭档网络公司是一家服务型企业，他们为出行者提供的服务不止包括运输，还包括旅途中的伙食丶餐饮丶乃至准备符合顾客工作的衣物和休息作息时间，属于是高端商务出行承包商。

但他们只是一个中介，提供将包括运输资源丶衣物和其他物质和虚拟的服务结合起来的终极打包方案，也是高端人士最喜欢的出行公司。

可是海洋的最高拥有者并不是他们——

这条航道处于欧共体控制，因为比较靠近人类聚居地，确实有海运路线，同时航空路线也有开放，再经历了经济衰退和网际网路崩溃之后，海洋资源已经基本上由三家公司在不同程度和领域上垄断：

他们分别是国际航海与海洋公司（CINO）丶海洋科技公司（OTEC）以及国际商用船舶公司(IHAG)公司垄断。

这三家公司也是第四次企业战争的发起者，不管怎样他们最后都成了诸多海域资源的最终拥有者——

福克斯通到布鲁日的运输资源由联合快运公司负责，国际搭档网络公司正是从他们手中包下运输资源，然后与其他服务打包，卖给赛文斯这样的顾客。

可以说他们某种意义上垄断了运输资源，把运输资源包装成了高端的商务出行服务。

但这家公司的大股东是CINO——

CINO的业务就包括生物武器，就包括那些智控的鲸鱼和鲨鱼！

如果卸掉武器，它们当然也可以作为运输工具，让埃略特的团队绕过那个该死跨过海峡！

更重要的是：CINO在第四次公司战争中，在海洋科技上被OTEC打得里外不是人，在机械载具上又被IHAG压了一头，这样一个宣扬他们生物兵器的机会，他们又怎麽会拒绝？

怎麽会因为国际搭档网络和联合快运这样的「低级企业」，放弃一个可能成为正面宣传的机会？

骑在鱼上穿过风暴，跨越海峡，别说赛文斯这个养尊处优的欧共体官员脸吓白了，就连佣兵阿利娜都有些忐忑了！

但眼下这是唯一的方案：

「我们骑鱼！」