[[第654 巨人的陨落

大齐广德三年夏，运行千年之久的漕运，终于走到了历史尽头。

五月三十日，广德帝刘堪下诏：

自广德三年七月初一日起，罢黜漕运，清退漕军，废钞关衙门、漕河御史等官职，罢漕运，行海运。

在过去的两个月，扬州、瓜州、淮安等运河城市，血流成河，死伤无数。

在诛杀十余万叛逆后，所有对废漕大业的反抗，被帝国彻底粉碎。

扬州十日，淮安三屠后，幸存的漕军牙商流民帮派，被送往各地厂矿劳作，或被编入帝国开拓团，乘船前往库页岛建设垦种。

五月底，胶州、连云港、崇明岛、舟山双尾屿等港口扩建工程完成。

六月十八日，八十艘海船自崇明岛海港起航，满载从太仓苏杭等地抽调的稻谷棉花草料，扬帆北上。

粮草运抵辽南后，先从金州转运沈阳，再从沈阳分发辽东各地。

由于库页岛以北垦种不足，尚不能供应当地驻军，所需补给皆从沈阳分发。

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五月初八日，第二兵团收复甘肃，太上皇令邓长雄在陕西垦种清田，遍练新军，做好入川准备。

与此同时，第四兵团进入郧阳府，驻军竹山县。

竹山，由此成为第四兵团的大本营。

郧阳府开设于明朝成化十二年，至民国初年废止，历时约四百余年。

荆襄位于湖广、河南、四川三省之地。山峦连绵，川回林深。

元至正年间，就已有流民在此聚此，终元一代，朝廷莫能制。

洪武初年，朱元璋恐流民聚众闹事，以郧阳为中心，西到终南山东端，东南到桐柏山、大别山，东北到伏牛山，南到荆山设禁区，禁止百姓进入耕种。（谷应泰《明史纪事本末.平郧阳盗》）

明初卫所崩溃后，大批河南、山西、山东、北直隶等省失业者，逃荒农民，辗转逃入郧阳，至一百五十余万人。

明廷深为“腹心之疾”。

于是采取强令驱赶和强制遺散还乡之政策。

朝廷封山与流民反封山的矛盾激化，终于酿成历二次大规模荆襄流民大起义。

刘齐代明后，荆襄民变不止，持续不断的流民暴乱让刘招孙很是头痛。

太初二年，郧阳流民焚毁正在营建的天心城，向南威胁武昌，向北进逼河南，造成剧烈动荡。

太上皇派秦建勋进驻郧阳，编练新兵，一为镇守荆襄，平息民变，二为以后入川做好准备。

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巴蜀四面险塞。

蜀道之难，难于上青天。

不过。无论如何，天府之国，刘招孙是必须要控制的。

控制四川只是开始，云南贵州广西，以及更南边的中南半岛。

对于帝国来说，一个都不能少。

齐军计划从北、东两路入川。

北路由汉中入剑阁，这条线路大致上与后世宝成铁路一致，最早由秦国司马错伐蜀开道而成。

汉中（已归附大齐）乃四川屏障。

入川先入汉。

楚汉之际韩信暗度陈仓，蜀汉诸葛亮北伐，其中，以金牛道为主道，此路可从汉中直通成都。

其余两条道路，一是米仓道，一是荔枝道。

第二兵团具体走哪条路，邓长雄与太上皇还在商议之中。

除了从陕西入川，还可以溯江而上，水陆并进，从湖北入川。

两汉之际公孙述占白帝城，刘备入川，以及吴蜀夷陵之战，走得都是这条路线。

这个时代三峡水路已经相当成熟，只要纤夫足够，逆流而上不是什么问题。

第三条路使用的较少，从竹山绕重庆东北入川。

自广德三年起，刘招孙便开始在汉中、竹山、三峡三条路线布局，以确保入川之战的胜利。

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广德三年夏，南北各地持续多年的战乱灾荒终于平息（虽然福建大叛乱正在形成），各地风调雨顺，田禾大成，国泰民安，大齐渐有盛世之态。

六月十八日，奔赴瑞典求婚的大齐使团平安返回。

瑞典国王古斯塔夫对联姻表示欢迎。

古二爷希望太上皇能够出兵协助瑞典获得德意志地区的霸权。