“到底是怎么解决办法？堵车问题可不是一张嘴就可以解决的，马克莫非是脑子被门夹了吗？”

不仅如此，还有吃瓜群众脑回路惊奇。

“实在太好了，既然特拉斯入场，那估计天逸集团也不远了。”

“没错，期待天逸集团的产品就完事了。”

“特拉斯的解决办法可能不靠谱，但天逸集团的办法肯定稳稳的。”

“用特拉斯来引来天逸集团，实在是太妙了。”

“建议马克再去嘲讽一波天逸集团，绝对可以更快的解决堵车问题。”

“实在是期待天逸集团解决堵车的办法，难道是廉价版的飞行汽车吗，还是说更便宜的飞行摩托呢？”

“难道就不能是空间传送技术吗？直接从根本上来解决堵车问题，以后直接就是点对点的传送。”

“其实瞬间移动也不错，最好就是不用上班了，那样就彻底解决问题了。”

众所周知，特拉斯和天逸集团完全就是死对头。

两者的关系已经到达水深火热的阶段，完全没有任何调解的可能性。

似乎也只有纯粹的你死我活，真刀真枪的硬刚。

不过特拉斯的实力却明显不够，直接就是屡战屡败。

马克本人更是被戏称为是常败将军。

只要马克面对上天逸集团的时候，就完全没有赢过，都是以失败告终。

从当初的新能源电动车开始，便是妥妥的失败者。

并且天逸集团也非常记仇，哪怕已经将特拉斯给打成了残废，却依旧不肯罢休。

特拉斯推出新产品，那天逸集团就扭头推出更好的同类型产品。

在全方面都可以吊打特拉斯，直接将特拉斯给挤出市场。

是特拉斯的产品不够强吗？

绝对不是如此！

而是天逸集团实在过于强悍，产品也相当的硬核。

比如前不久发布的超能光伏电池，光电转换率已经达到了恐怖的百分之八十，已经是行业天花板的水准。

结果天逸光伏电池横空出世，直接将光电转换率不讲武德的研发到了百分百。

这还怎么打？

根本就是不讲武德的乱杀啊！

由此便可以得出结论，在没有天逸集团的情况下，特拉斯就是王者。

不过只要天逸集团也入场，那特拉斯就是妥妥的弟弟级别，根本就没办法生存。

国际上对此的讨论也是格外热闹。

“啊？特拉斯还没有倒闭吗？”

“在超能光伏电池的失败过后，特拉斯竟然还有余力，实在是不可思议。”

“不愧是特拉斯，坚韧不拔的意志力还是相当让人佩服的。”

“如果换成普通公司的话，估计早就已经破产倒闭几十次了。”

“就是不知道特拉斯究竟准备用什么办法解决堵车问题，莫非是出钱拓宽道路吗？”

“其实归根结底还是公路发展没有汽车发展快的原因，这是发展速度太快所带来的弊端，很难进行有效的规避。”

“特拉斯在经过超能光伏电池的事件后不是已经没钱了吗？没钱的情况下是怎么弄出新产品来的？”

“嘿嘿，如果天逸集团再次入场，估计马克就要哭了。”